Грузовой подвесной транспорт

Грузоподъёмность подвижного состава до 10 000 тонн.

   

Расстояние перевозки до 2 000 км.

   

Объём грузовых перевозок до 250 млн. т/год.

   

Уклон пути до 10%, при специальном исполнении до 30%.

   

Скорость движения до 150 км/ч.

   

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

  • Перевозка сыпучих промышленных грузов: руда, уголь, щебень, гравий, песок, вскрышные породы

  • Перевозка жидких грузов: нефть и нефтепродукты, битумная нефть, химические продукты, сжиженные газы, высококачественная природная питьевая вода и др.

  • Перевозка штучных грузов: лес и лесоматериалы, стальной прокат, контейнеры

  • Перевозка специальных грузов: бытовые и промышленные отходы

Основные характеристики

1) Скорость движения — до 50 км/ч.

2) Грузоподъёмность подвижного состава — до 10 000 тонн.

3) Уклон пути — до 10%, при специальном исполнении — до 30%.

4) Расстояние грузовых перевозок — до 2 000 км.

5) Объём грузовых перевозок — до 250 млн. т/год.

6) Стоимость грузовой трассы без учёта стоимости подвижного состава, погрузочно-разгрузочных терминалов и инфраструктуры, — от 1 млн. USD/км.

7) Себестоимость грузовых перевозок в 2 раза ниже, чем себестоимость перевозок грузов на железной дороге.

Конкурентные преимущества

1) Уменьшение капитальных затрат на строительство:

  • за счёт значительного уменьшения изъятия земли под трассу и инфраструктуру;
  • за счёт исключения земляных насыпей, выемок, тоннелей, мостов, путепроводов, многоуровневых развязок и водопропускных сооружений;
  • за счёт того, что пересечённый рельеф местности, низкая прочность подстилающих грунтов и сложные географические и климатические условия не приводят к удорожанию рельсо-струнной эстакады;
  • за счёт уменьшения на порядок ресурсоёмкости рельсо-струнной эстакады в сравнении с традиционными транспортными эстакадами.

2) Снижение эксплуатационных издержек:

  • за счёт уменьшения расхода энергии и топлива;
  • за счёт снижения расходов на обслуживающий персонал и его заработную плату;
  • за счёт автоматизации погрузочно-разгрузочных работ и перевозочного процесса;
  • за счёт снижения объёмов путевых и ремонтно-восстановительных работ;
  • за счёт исключения необходимости в зимний период времени очищать путевую структуру от наледи и снега.

3) Снижение себестоимости перевозок промышленных грузов в два и более раз.

4) Возможность щадящего освоения новых территорий с обеспечением добычи полезных ископаемых в труднодоступных местах.

5) Повышение надёжности и безопасности всепогодной и круглогодичной эксплуатации грузовой транспортной системы в любых природно-климатических условиях.

6) Возможность совмещения путевой структуры и опор с воздушными и кабельными линиями электропередач и линиями связи — проводными, оптоволоконными, радиорелейными, сотовыми.

Экологичность

1) Низкая ресурсоёмкость и энергозатратность на всех стадиях жизненного цикла грузовой транспортной системы (проектирование, строительство, эксплуатация и демонтаж).

2) Грузовая дорога в эстакадном исполнении не нарушает рельеф местности, биогеоценоз и биоразнообразие прилегающей территории.

3) Дорога не уничтожает плодородную почву и произрастающую на ней растительность.

4) Дорога не препятствует:

  • движению грунтовых и поверхностных вод;
  • перемещению людей, домашних и диких животных;
  • работе сельскохозяйственной, строительной и специальной техники.

Надёжность и безопасность

1) Наличие у грузового подвижного состава противосходной системы.

2) Десятикратный запас прочности несущих струнных элементов в транспортной эстакаде.

3) Устойчивость к гололёду, оледенению, снежным заносам, туманам, пыльным и песчаным бурям.

4) Надёжность работы при любых экстремальных температурах воздуха.

5) Высокая устойчивость к вандализму и террористическим актам.

6) Устойчивость к природными катаклизмам (при специальном исполнении и минимальном удорожании):

  • землетрясения — магнитудой до 10 баллов по шкале Рихтера;
  • наводнения, разливы рек — с глубиной воды до 10 м и более;
  • ураганный ветер — со скоростью до 250 км/ч и более;
  • цунами — с высотой волны до 20 м и более.

Звонок в Sky Way Invest Group